8月17日，中国海油发布音讯，由我国自主盘算推算建造的亚洲首艘圆筒型浮式分娩储卸油装配（FPSO）——“海洋石油122”完成船体建造，秀雅着我国深水超大型海洋油气装备研发制造本事才调终了新冲破。
皇冠新款2022“海洋石油122”由船体和船面上的功能模块构成，最大直径约90米，主船面面积畸形于13个范例篮球场，空船总重37000吨，最大排水量达10万吨，最大储油量达6万吨，可勾通在海上启动15年不回坞。建成后将通过12根长达2570米的系泊缆绳牵引，屹立在水深324米的大海上责任，犹如一朵开放的“海葵花”，每天惩处约5600吨原油。
就在一切进行的井然有序之际，中方的欢迎人员中的一位将军突然走到金日成的面前，热情的抱住金日成的脖子，亲昵的说道：“老金，可想我了！”
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风险
据先容，浮式分娩储卸油装配是集原油分娩、存储、外输等功能于一体的“海上油气加工场”，具有抗风波才调强、适合水深领域广、储卸油才调大以及可漂流、肖似使用等优点，已成为天下海洋油气设备的主流分娩装配。由于分娩工艺复杂，建造顺次集成经由高，建造难度大，被视为海洋工程限度“金冠上的明珠”。
现在，常见的浮式分娩储卸油装配主要有船型和圆筒型两种类型。“海洋石油122”采纳新式的圆筒结构盘算推算，相对传统的船型结构，具有钢材用量少、合座知晓性好、抗拒恶劣海况才调强等本性，可镌汰工程投资，灵验进步经济适用性。
船体是FPSO终了安全知晓入伍以及储油、飞翔等功能的关节部位。为适合恶劣海况，“海洋石油122”船体采纳了双层底盘算推算，由123个分段构成，包括41个零丁舱室，总重达27000吨。由于船体均为异形分段，各分段重点、安装等相互制约，船体合龙后主尺寸衙役需要限度到25毫米以内，对空间权术、建造管线顶住、精度限度等建议挑战。
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中国海油“海洋石油122”形态总承包领悟东说念主舒伟先容，形态团队攻克了台风海况浮式分娩装备系统盘算推算、高精度建造等一系列艰辛，得手掌抓8项关节施工本事，改进采纳三维模拟搭载等数字化技能，终了船体合龙一次就位得手率100%，尺寸衙役不向上6毫米，精度限度达到国外先进水平。
下一步，“海洋石油122”建造参加总装集成阶段，来岁建成后将与亚洲第一深水导管架平台“海基二号”足球直播免费视频直播178，共同入伍于我国首个深水油田二次设备形态，为我国深水油气田经济高效设备提供全新聘请。